Mercedes

Zum dem Zeitpunkt als die Automobil Pioniere Gottlieb Daimler und Karl Benz im ausgehenden 19. Jahrhundert ihre Unternehmen gründeten, konnten sie kaum ahnen dass sich daraus eine einzigartige Erfolgsgeschichte entwickeln würde.
Zur Jahrhundertwende tauchte der Name Mercedes erstmals bei Daimler auf und das erste Fahrzeug das diesen Namen trug wurde im Jahr 1900 ausgeliefert. Mercedes ist übrigens Spanisch und der Legende nach trug eine Tochter von Gottlieb Daimler den Namen Mercedes. Der berühmte Stern zierte ab 1910 die Fahrzeuge dieser Marke und ist bis heute ein Sinnbild für gehobenen Fahrkomfort und exzellente Verarbeitung geblieben.

1926 kam Karl Benz durch eine Fusion beider Firmen mit an Bord, dies war auch eine Folge der Wirtschaftskrise nach dem ersten Weltkrieg. Zu dieser Zeit war es sehr schwierig geworden sich als Firma auf dem Markt zu behaupten und so kam es zu mehreren Zusammenschlüssen der Autohersteller in Deutschland. An dem Vereinigung der beiden Unternehmen hatte die Deutsche Bank einen nicht unerheblichen Einfluss, sie stellt bis heute den Vorsitzenden des Aufsichtsrates.
In den Jahren zwischen 1934 und 1939 schrieb Mercedes mit den Silberpfeilen Rennsportgeschichte. Zwar waren auch in den 90er Jahren die Silberpfeile wieder erfolgreich im Rennsport, aber die ganz großen Erfolge dieser Jahre konnten nicht mehr erreicht werden.

Während des dritten Reichs und dem zweiten Weltkrieg war Mercedes wie viele andere Firmen auch in die Rüstungsproduktion eingebunden und entwickelte Militärfahrzeuge, Panzer, Schiffs- und Flugmotoren.
Mit dem Kriegsende gingen die Werke im Osten wie das in Königsberg und Genshagen verloren. Die Fabriken im Westen wurden durch die Luftangriffe der Alliierten stark beschädigt. Dies konnte den Erfolgskurs den Mercedes bald wieder aufnahm jedoch nicht bremsen.
Bereits in den frühen 50er Jahren entwickelten sie mit der Sicherheitsfahrgastzelle eine weitere Innovation für die Automobile der damaligen Zeit. 1962 beschäftigte Daimler Benz bereits wieder 90.000 Mitarbeiter und erwirtschaftete damit einen Umsatz von 4,4 Milliarden DM, was sich bis zum Jahr 1972 auf die Zahl von 149.800 Mitarbeitern und einem Umsatz von 13,3 Milliarden DM erhöhte.

Ab der Mitte der 80er Jahre expandierte das Unternehmen und erwarb unter anderem die Firmen Dornier, MTU, Fokker und die AEG. Außerdem stieg Daimler Benz nur auch in die Luftfahrt ein und gründete die „Deutsche Airbus GmbH“. In den 80er Jahren wurde unter dem Vorstandsvorsitzenden Edzard Reuter die Konzernzentrale in Stuttgart-Möhringen errichtet. Auf einem 120.000 qm großen Grundstück wurde unter anderem ein elf-geschossiges Hochhaus und weitere 13 Gebäude errichtet. Diese auch Daimler City genannte Zentrale wurde aber bereits 2006 wieder vom Vorstand verlassen und bis zum heutigen Tag sitzt der Vorstand im Stammwerk Untertürkheim.

Mit seinen Standorten auf fast allen Kontinenten ist die Marke Mercedes eines der bekanntesten Autos in der Welt. Der Stern der seit den Anfängen des Unternehmens die Kühlerhauben der Fahrzeuge schmückt ist überall ein Zeichen für gediegenen Fahrtkomfort.

Homepage: www.mercedes-benz.de